Laissez-moi vous décrire deux de mes sorties
sur les routes de Corse, inondées d'essences uniques et de soleil.
CARGESE - COL DE VERGHIO - PORTO 110 KMS
Départ de CARGESE, la cité grecque (son
église orthodoxe le rappelle) dès le lever du jour à 6 heures. CARGESE
domine le golfe de PERD et sa plage, face à la Punta di CARGESE et
sa tour génoise d'Omiga. Premières pédalées direction PIANA et ses
fameuses chalanches pour un petit échauffement musculaire sur les
pentes du premier col de la journée " la Boca di a Torraccia " 3 kms
de grimpette. Kilomètre 7, les choses sérieuses commencent face au
Club Méditerranée avec 14 kms d'ascension jusqu'à la ; Boca di San
Martine ". Attention aux troupeaux de chèvres, puis en continuité
le col de Lava où les pompiers de Corse surveillent les forêts de
chênes du " Capu di u Vittula " ; ensuite on débouche sur le village
de PIANA, magnifique village Corse. PIANA et ses callanches, culminant
à 300 m au dessus de la mer. Ces falaises de granit rouge forment
un paysage quasi surnaturel, d'un côté le golfe de PORTO, de l'autre
côté de la route le " Capo d'orto " dans une forêt de pins magnifiques.
Pour l'éternité, les dieux ont décidé que la beauté serait au rendez-vous
dans ce lieu féerique. La fatigue engendrée par les trois premiers
cols est effacée par l'enchantement d'un tel paysage. La descente
de 12 kms sur la ville de PORTO, très sinueuse et technique, sur une
route en corniche, tracée dans la forêt de PIANA est superbe, éclatement
garanti pour un bon descendeur, arrivée en trombe sur la marina de
PORTO en contre bas au lever du soleil.
Kilomètre 45, à la sortie de PORTO, direction
le charmant village d'OTA, le plat de résistance de la journée est
servi chaud !!!!! 35 kms d'ascension, sans un temps de repos attendant
de pied ferme les roues du cyclo ; à travers les splendides gorges
de la Spelunca, tout au long d'un spectaculaire défilé séparant OTA
et EVISA, 20 kms plus haut, un canyon creusé par les eaux de l'Aïtone
et de la Lonca. Tout au long de cette montée pentue et rendue difficile
par le soleil, le cyclo peut admirer le cirque de la Spelunca dominé
par de magnifiques rochers rouges, une belle forêt de chataigners
(attention traversée de cochons corses).
A EVISA, les sentiers du maquis corse
font place à la forêt d'AITONE. Là débute le Col de Verghio, 10 kms
d'ascension, au coaur de la forêt domaniale d'AITONE où les sous bois
et les pins Lariccio sont fantastiques.
La route est jalonnée de cascades et la
piscine naturelle d'EVISA t'ont du col de Verghio un site fabuleux
pour tout cyclo. Là où la forêt disparaît, des pics majestueux se
dressent. " Le Capjj d'Orto ", le " Tafunatu " - domaine des mouflons,
de l'aigle royal ou du gypaète barbu.
Malgré la rudesse des derniers kilomètres,
le sommet du Col de Verghio nous fait découvrir un paysage d'une surprenante
beauté où l'on découvre en contre bas la forêt du Val du Niffu et
le lac de Calacuccia ; un peu plus loin, le Monte Cinto à 2.750 m.
Le retour par la même route jusqu'à PORTO se fait en roue libre et
après les efforts de l'ascension, les délices de la descente dans
un tel environnement gomment toutes les fatigues des 80 premiers kilomètres
L'arrivée à PORTO est suivie d'une baignade
à la plage de Bassaglia, un réconfort mérité après cette ballade corse
d'une beauté inégalée.
PORTO-VECCHIO - COL DE
BAVELLA - PORTO VECCHIO - 98 KMS
Dès la sortie de PORTO VECCHIO, on entre
dans le vif du sujet, les muscles et les jambes encore durs, on attaque
le premier col du parcours, le Col de Taglio Maggore, qui passe par
le village de Palasesa et dans la foulée, le Col de Punticella est
atteint d'où l'on surplombe la baie du golfe de Porto Vecchio. Porto-Vecchio,
la cité du sel, entourée de plages de rêve : Palombaggia, Santa Giulia,
Rondinello.... A partir de Punicella, la première véritable ascension
commence avec l'escalade de l'Ospédale. La route à travers la forêt
de l'Ospédale monte régulièrement jusqu'au village de l'Ospédale (passage
de 1.5 km à plus de 10%) dans la traversée du village corse (bien
appuyer sur les pédales, merci). Après l'Ospédale, le barrage de l'Ospédale
s'étend devant notre regard admiratif, une halte rafraîchissante bienvenue
au pied du barrage, entouré de forêts majestueuses de pins LARRICIO
et d'où émergent des pitons rocheux aux formes fantasmagoriques. Arrive
l'ascension de la Boca d'Illarata et de la Boca di Pelza sur un faux
plat montant où l'on peut apercevoir la pente Di U Diamante et la
cascade de la Piscia di Gallo, kilomètre 35, descente sur le village
de ZONZA à travers la forêt de ZONZA, s'effectuant sur une belle route
large et rapide. ZONZA, annonce le début du Col de Bavella, l'ascension
commence par une pente douce suivie par une légère descente avant
d'atteindre l'hippodrome de Zonza, le plus haut d'Europe. De là, la
pente est plus soutenue et plus ardue vers le massif de l'Alandinu
et la forêt de Bavella. Le fameux trou de la Bombe (anfractuosité
insolite : les Tafonis) est à notre droite. Les trois derniers kilomètres
sont les plus relevés avant d'atteindre le sommet de Bavella et d'apercevoir
les fameuses Aiguilles de Bavella (7) et plus haut le plateau de Coscione,
kilomètre 50, dans un cadre et un décor grandiose.
Après une halte au chalet de Bavella,
le retour sur PORTO VECCHIO se faisant par le même itinéraire, cela
permet d'apprécier une nouvelle fois la beauté des paysages et des
villages corses de l'Alta Rocca, qui à leur manière expriment le coeur
de l'âme Corse.
L'arrivée à PORTO VECCHIO au bout de
98 kms de rêve termine ce périple corse de 550 kms.
Un voyage dans l'Ile de KALLISTE, dans
l'ile où la montage surgit de la mer, sur cette île au trésor, tout
change à presque chaque tour de manivelle, chaque virage vers un univers
de couleurs, de parfums, d'évasion, enivrés des senteurs du maquis
corse.
Sur l'arche de pierre du village de Penta
de Carmina est inscrit : oghje a me : aujourd'hui à moi d'un côté
et de l'autre côté : domane à té : demain à toi.
C'est tout le bonheur que je souhaite
à mes amis cyclos qui n'ont pas encore découvert " la Corsica ".